GLYCO® 193
Hauptmerkmale
- Einsetzbar unter schwierigen, flüssigkeitsgeschmierten oder gefetteten Bedingungen
- Sowohl im Betrieb als auch unter trockenen Bedingungen durch das PTFE-Additiv
- Hoher pv-Wert
- Sehr hohe Verschleißfestigkeit
- Sehr hohe Tragfähigkeit
- Geringe Reibung (verbessert durch PTFE)
- Hohe thermische Belastbarkeit
- Rotierende, oszillierende und axiale Bewegung möglich
Einige spezielle Anwendungen mit Flüssigkeitsschmierung müssen bei schlechter Schmierversorgung sehr hohen Belastungen standhalten und somit über einen langen Zeitraum unter Mischreibungsbedingungen bei höherer Verschleißrate und erhöhten Temperaturen betrieben werden.
Weitere Spezialanwendungen sind Lauffette oder auch ohne Schmierung bei hohen axialen oder radialen Drücken, die die Lebensdauer bei Verwendung von Standardwerkstoffen erheblich reduzieren.
GLYCO® 193 ist ein dreischichtiges Verbundmaterial. Auf einem Stahlrücken wird eine poröse Zinnbronze-Sinterstruktur aufgebracht, die mit einem PPS-Gleitmaterial mit reibungs- und verschleißverbessernden Additiven imprägniert ist. Über der gefüllten Bronzestruktur befindet sich eine Auflage aus dem gleichen Gleitmaterial.
Die maximale Gleitgeschwindigkeit beträgt 2 m/s im Trockenlauf.
In einer geschmierten Anwendung sind höhere Werte bis zu 10 m/s oder mehr je nach Schmierstoffzufuhrbedingungen möglich.
Technische Daten
| Eigenschaften | GLYCO® 193 |
|---|---|
| Materialtyp | auf Thermoplast-Basis nach ISO 3547 Typ P2 |
| Aufbau | Stahlrücken mit aufgesinterter Zinnbronze, Porenfüllung und Deckschicht (0,060 bzw. 0,100 mm) aus PPS, PTFE und Zusätze |
| Anwendung | geölte Anwendungen wie Pumpen, Stoßdämpfer, Getriebe. fettgeschmierte Anwendungen wie Sitzlehnen, Bremsen. trockenlaufende Anwendungen wie Schwingungsdämpfer, Gurtstraffer, Aktuatoren. Andere Anwendungen mit hohem Lagerverschleiß |
| Zulässige spezifische statische Belastung | 250 MPa |
| Zulässige spezifische dynamische Belastung | 120 MPa |
| Maximale Gleitgeschwindigkeit |
2 m/s (Trockenlauf) 2 m/s (geschmiert) 10 m/s (geölt) |
| Betriebstemperatur | -40 to 220 °C |
| Reibungskoeffizient | 0.03 to 0.10 (trocken und fettgeschmiert) |
| Stick-Slip | vernachlässigbar gering |
| Verschleißschichtdike (min.) | 0.2 mm / 0.0079 in |
| Schmierung
Reibung Verschleißwiederstand Belastung |
trocken
+++ +++ +++
Fett
+++ +++ +++
Öl
+ +++ +++ |
| Kantenbelastbarkeit (z.B. in Folge von Fluchtungsfehlern) | gut |
| Einbettung von Schmutz und Fremdkörpern | standard |
| Wechselbelastbarkeit | gut |
| Verwendungsfähigkeit bei Längsbewegungen | gut |
| Nachbearbeitung der Gleitfläche | kalibrieren |
| Technisches Datenblatt |
Verfügbare Bauformen
Alle Materialien des
GLYCODUR® Portfolios
Katalogteile
- GLYCODUR® F
- Zylindrische Buchsen
- Bundbuchsen
- Anlaufscheiben
- Bandstreifen
- GLYCODUR® A
- Zylindrische Buchsen
- Anlaufscheiben
- Bandstreifen